濟(jì)南物流公司：青旅快運(yùn)正式籌備起網(wǎng)
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2017-10-18 10:17:03
日前有爆料稱，即日起，原全峰旗下子品牌亞風(fēng)快運(yùn)已經(jīng)開始網(wǎng)點清算工作，而此次針對體系內(nèi)亞風(fēng)網(wǎng)點的“清盤行動”，最直接的動因就是青旅快運(yùn)要起網(wǎng)。
另據(jù)多方爆料，此次清盤行動主要針對全峰體系內(nèi)的亞風(fēng)快運(yùn)網(wǎng)點，而且該行動由青旅方面負(fù)責(zé)主持工作，陳加海已經(jīng)被“清理”出局。
值得注意的是，“此亞風(fēng)”非“彼亞風(fēng)”。已上市的深圳亞風(fēng)年報中提到的廣東、福建、香港、臺灣、天津這幾個區(qū)域的經(jīng)營權(quán)完全獨立，跟全峰沒有任何關(guān)系。上述五個區(qū)域以外的快運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)則為全峰所持有和主導(dǎo)。被青旅清盤的就是指全峰體系內(nèi)的亞風(fēng)網(wǎng)點。有分析稱，這次青旅清盤亞風(fēng)網(wǎng)點，也不排除是深圳亞風(fēng)要收回品牌使用權(quán)所致。
旗下亞風(fēng)網(wǎng)點被清盤，也意味著全峰快遞在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“快遞+快運(yùn)”雙品牌驅(qū)動戰(zhàn)略將逐步被邊緣化，直至棄用。聯(lián)想到之前免去陳加海總裁一職、成立債務(wù)清償小組和過渡期管理小組等一系列重大動作，可以肯定：這套“組合拳”打完了，后續(xù)的資金保障和投入必然會緊跟而上，已在青旅掌盤下的全峰正在醞釀一場史無前例的變革與行動。
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